Palas Retroexcavadoras Marani Agrinar - mod CR 90-4

Palas Retroexcavadoras Marani Agrinar - mod CR 90-4

maquinarias nuevas

MOTOR
Tipo: Diesel, inyección directa.
Marca / Modelo: International P-4000.
Potencia / Revoluciones: 81 C.V. - 84.5 H.P. a 2200 r.p.m.
Cilindros / Diámetro / Carrera: 4 /101 mm. /127 mm.
Cilindrada: 4.08 Litros.
Par máximo: 300 Nm. a 1600 r.p.m.
Lubricación: Filtro externo flujo total.
Válvulas: En culata accionad. por botadores.
Arranque en frío: Bujía de precalentamiento.

TRANSMISION
Tipo: powershuttle.
Velocidades: 4 de avance, 4 de retroceso con palanca lateral. Inversión de marcha sin reducir velocidad, 3 pedales para avance, retroceso y aceleración, operadas en forma electrohidráulica Convertidor de torque, rel.: 2.44:1 para infinitas velocidades de trabajo. Aceite presurizado con radiador.

MANDOS HIDRAULICOS
Cargador: Mando 2 secciones con válvula de alivio. Control de flujo accionada por palanca de acción múltiple.
Retroexcavadora: Con 4 comandos, 2 para los estabilizadores y 2 de accionamiento múltiple para la retro.

SISTEMA HIDRAULICO
Bomba hidráulica: De engranajes ubicada en motor.
Caudal: 104 Lts. /min. a 2200 r.p.m. motor.

DIRECCION
Tipo: Hidrostática orbital con válvula de alivio y antichoque.
Bomba hidráulica: De engranajes ubicada en motor.
Capacidad: 12 lts./min. a 2200 r.p.m. del motor.

CAPACIDADES
Hidráulico, cargador, retro y dirección: 65 Lts.
Caja de transmisión: 16 Lts.
Diferencial trasero: 11 Lts.
Mandos finales: 3 Lts. cada uno.

CHASIS
Estructura integral de los largueros de cajón cerrado con 4 tra-vesaños que refuerzan la estructura y en el que estan montados, el motor, la transmisión y los 2 ejes. El chasis esta diseñado para soportar las mas duras exigencias, en las peores condiciones de trabajo.

MANDOS
Los dos ejes son asistidos por barras cardánicas, montadas en la estructura del chasis.

EJES
Distancia entre ejes: 2300 mm.

EJE TRASERO
Mandos finales planetarios exteriores aseguran la transferencia, excepcional esfuerzo y capacidad de tracción aun en las mas se-veras condiciones de terreno. Bloqueo del diferencial accionado por pedal simple para facilitar la operación. El diferencial delantero proporciona 13º de oscilación. Además sus 48º del ángulo de giro, se obtiene un radio muy chico, lo que le permite gran maniobrabilidad.
Rel. Total Eje Trasero: 16,59 a 1.
Rel. Diferencial Trasero: 3,454 a 1.
Rel. Mando Final Trasero: 4,6 a 1.
Rel. Total Eje Delantero: 16,25 a 1.
Rel. Diferencial Delantero: 5,1 a 1.
Rel. Mando Final Delantero: 5,4 a 1.
Avance Tren Delantero: 3,15%.

DATOS DE OPERACION
Cargador Frontal.
Capacidad de elevación: 2350 Kgf. (altura máxima).
Capacidad del cucharón: 1 m3.
Angulo de descarga: 50 grados.

ESPECIFICACIONES DE LOS CUCHARONES
Ancho: 305 mm.
Capacidad: 146 Lts.
Peso: 66 Kgf.
Ancho: (STD) 610 mm.
Capacidad: (STD) 292 Lts.
Peso: (STD)132 Kgf.
Ancho: 914 mm.
Capacidad: 439 Lts.
Peso: 200 Kgf.

NEUMATICOS
Delanteros: 12-5 X 18 10 Telas R4.
Traseros: 16-9 X 28 10 Telas R4.

RADIO DE GIRO
Con freno: 2,15 m.
Sin freno: 2,65 m.

TROCHAS
Delantera (mm): 1830.
Trasera (mm): 1740.

CAPACIDADES
Diferencial delantero: 13,5 lts.
Mandos finales (mm): 1,9 lts cada uno.